La suite ici : Le secteur du transport routier de marchandises, en Auvergne, en cinq chiffres clés – Moulins (03000) – La Montagne

Dans la zone d’activité de Troyalac’h, l’École de conduite française Roudaut organise une formation délivrant un diplôme professionnel aux douze stagiaires qu’elle accueille actuellement.

Malgré la pression encore présente d’un premier examen qu’ils viennent de passer, les douze stagiaires en formation n’hésitent pas à se chambrer entre eux au moment d’évoquer leurs parcours respectifs. « Tu nous fais la version courte, hein Recep ? », s’amuse un de ses collègues. Il faut dire qu’à seulement 25 ans, Recep a déjà connu plusieurs emplois : d’abord en tant que mécanicien d’usine, puis en gendarmerie et dans le civil avant de devenir ouvrier de carosserie. Il a ensuite ouvert un magasin de produits naturels en tant qu’auto-entrepreneur et fait donc actuellement partie des candidats au titre professionnel de conducteur routier de marchandises (diplôme de niveau 5, équivalent au CAP). « Chauffeur de poids lourds, c’est un projet que j’avais avant mais que je ne pouvais pas concrétiser. Dès que j’ai trouvé un financement, grâce à la Mission locale et au CLPS (centre de formation) de Cuzon, j’ai sauté sur l’occasion ». Franck est dans une situation semblable : « Ça faisait longtemps que j’avais ce projet en tête. Avant, je conduisais des véhicules légers depuis plus de quatre ans. Pour ma part, je veux faire du local : pouvoir rentrer chez moi tous les soirs et être avec ma famille ».

La suite ici : Emploi. Ils s’apprêtent à devenir conducteurs routiers – Quimper – LeTelegramme.fr

Dans la banlieue de la capitale polonaise, Varsovie, un chauffeur routier ukrainien, Ruslan Novikov commence sa journée.

Notre journaliste, Natalia Liubchenkova l’a suivi pendant neuf jours.

La cabine du camion est la maison de Ruslan pour les mois à venir. Il y a un lit juste derrière le siège. Et dessous, beaucoup de produits sont stockés. Il ne sera sans doute pas chez lui avant l’été.

 

La suite ici : La vie d’un chauffeur routier à travers l’Europe | Euronews

Environ 5 % des chauffeurs routiers sont des femmes. Chaque week-end de Pâques, l’association « la route au féminin » réunit ces professionnelles passionnées par ce « métier d’homme ».

Céline, 34 ans, est « fan de camion » depuis sa plus tendre enfance. Son père était routier, alors elle est devenue « routière ». La jeune femme s’est accrochée à son rêve. Trois ans après ses débuts dans une entreprise de transport de la région de Nantes, un collègue fait une dramatique erreur au moment du déchargement. Le bras droit de Céline est broyé, au point qu’elle devra être amputée.

Neuf ans plus tard, elle roule encore au volant d’un camion aménagé. Autour de la table, ses copines de l’association « La route au féminin » connaissent son histoire, mais font silence quand elle la raconte une nouvelle fois. Chaque année, depuis 1993, l’association profite du week-end de Pâques pour organiser un dîner. L’an dernier elles étaient quatre-vingt près de Toulouse (Haute-Garonne). Là, elles sont une soixantaine à Saint-Avold (Moselle) dans un restaurant… routier.

Source : Routiers : « L’une des seules professions où l’égalité de salaire existe » – Le Parisien

Les Trophées des Routiers reviennent cette année !
L’incroyable succès de l’édition 2016 de ce concours professionnel du secteur du Transport Routier de Marchandise (TRM) promet une nouvelle fois une belle aventure pour sa 3ème édition, en régions puis au national.

Les institutions de protection sociale du Transport et de la Logistique, réunies sous la marque Carcept Prev, et les acteurs de la formation professionnelle que sont l’AFTRAL, l’AFT et l’OPCA, organisent une nouvelle fois cet évènement afin de trouver le meilleur routier de France !

Le Trophée des Routiers a pour ambition de promouvoir la profession, valoriser le savoir-faire et les qualités requises pour les femmes et les hommes du transport routier de marchandises ; afin de contribuer à rompre avec les idées reçues. L’objectif est aussi de valoriser les efforts de la profession pour mettre la prévention au coeur de ses préoccupations, tant dans le domaine de la prévention routière que dans ceux de la santé et de l’environnement, engagement encore méconnu du grand public.

Le Trophée des Routiers c’est aussi…

• Plus de 450 candidats dont 23 femmes depuis la 1e édition,
• 370 entreprises de transport investies dont 96, 5 % de PME,
• 12 régions et 80 départements représentés,
• 138 couvertures médias en régions (presse, radio, tv, internet) en 2016,
• et pas moins de 12 couvertures médias au national en 2016 !

Pour s’inscrire c’est par ici : LES TROPHEES DES ROUTIERS 2018 – Actualités

Recrutés récemment par la société de transport Transfret, de Velaine, huit demandeurs d’emploi ont débuté hier leur formation de chauffeur routier chez Go Formation. Si tout va bien, d’ici trois mois ils seront opérationnels.

ette fois, les choses sérieuses ont commencé. Hier matin, les candidats à l’embauche chez Transfret, société de transport logistique de la zone de Velaine-en-Haye, ont attaqué leur formation sur le pôle Toul Europe de Toul, chez Go Formation. Ces huit demandeurs d’emploi avaient été sélectionnés le mois dernier via un dispositif mis sur pied par Transfret – en recherche de chauffeurs –, la Maison de l’Emploi, Pôle Emploi et divers partenaires, entre présentation du métier de chauffeur poids-lourds en logistique, entretiens, et brefs tests de terrain.

Dès 8 h 30 ce vendredi, au sein d’une session complétée par cinq autres stagiaires, ces chauffeurs potentiels ont ainsi pris connaissance, dans le détail, du contenu de cette formation qualifiante de trois mois qui doit les mener, début août, à décrocher leur titre professionnel CTRNP (conducteur de transport routier de marchandises sur porteurs), sésame indispensable à leur entrée en fonction.

Sous la houlette de Franck Feltzinger, l’un des 25 formateurs du site toulois de Go Formation, ces débutants (dont une débutante) en conduite de poids lourds, ont appris ce qui les attendait, entre cours en salle et pratique.

Source : Edition de Toul | Trois mois pour devenir chauffeur routier